Vannelaskuri

Mikä on ET eli offset ja miksi sillä on merkitystä?

Vanteen ET-arvo (offset) kertoo, kuinka vanne asettuu suhteessa auton jousitukseen ja lokasuojaan. ET mitataan millimetreinä ja se ilmaisee etäisyyden vanteen kiinnityspinnan ja vanteen keskilinjan välillä. Koska ET mitataan vanteen keskilinjasta, vaikuttaa vanteen leveys oleellisesti ET-lukeman ohella vanteen istuvuuteen. Muutos ET-arvossa siirtää vannetta sisään- tai ulospäin, mikä vaikuttaa sekä auton ulkonäköön että tekniseen sopivuuteen.

Jos offset on liian suuri tai liian pieni, seurauksena voi olla että:
– vanne tai rengas osuu jousitukseen, jarrusatulaan tai sisälokasuojaan
– pyörä saattaa tulla liikaa ulospäin ja osua lokasuojaan rattia käännettäessä tai kaarreajossa
– ohjausgeometria ja ajettavuus voivat muuttua, mikä vaikuttaa auton käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen

Mikä kaikki vaikuttaa vanteen sopivuuteen?

Pelkkä ET-luku ja vanneleveys eivät yksin ratkaise, mahtuuko vanne autoon. Tämän lisäksi on huomioitava:
– Pulttijako ja keskireikä. Näiden on ehdottomasti oltava oikeaa kokoa, jotta vanne istuu napaan oikein. Liian suuri keskireikä on mahdollista kaventaa sovitrenkaalla, mutta väärää pulttijakoa ei pysty sovittamaan.
– Jarrusatuloiden koko ja muoto. Etenkin autoissa, joissa on tehokkaammat jarrut (esim. neliveto ja Hybrid-autot) vastaavan auton perusmallin vanne ei välttämättä sovi paikoilleen. Myös esimerkiksi vaihdettu tarvikejarrusatula voi olla erikokoinen tai -muotoinen alkuperäiseen verrattuna, ja voi täten vaikuttaa vanteen istuvuuteen toispuolisesti autossa.
– Vanteen puolan ja sisäkehän muotoilu. Vaikka ET ja vanneleveys olisivat uusissa vanteissa samat, vanteen puolan sisäpuolen muotoilu voi aiheuttaa sen, että vanne osuu jarrusatulaan.
– Renkaan koko. Lopuksi vielä hyvä muistaa, että renkaan koko täytyy sovittaa vanteelle sopivaksi. Leveämpi tai korkeampi rengas voi ottaa kiinni esimerkiksi iskariin tai jousilautauseen, vaikka vanne itsessään mahtuisikin pyörimään vapaasti.

Miksi laskuri ei yksin riitä?

Offset-laskuri antaa hyvän arvion siitä, kuinka paljon uusi vanne siirtyy sisään- tai ulospäin verrattuna alkuperäisen vanteen mittoihin. Laskelma perustuu pelkästään vanteen leveyteen ja ET-arvoon, eikä se huomioi esimerkiksi vanteen puolien muotoilua tai jarrusatuloiden kokoa. Tästä syystä laskuri on ainoastaan alustava apuväline.

Suosituksemme

Käytä laskuria ensivaiheen vertailuun ja suuntaa-antavana työkaluna. Kun olet löytänyt sopivalta vaikuttavat mitat, suosittelemme aina tarkistamaan vanteen istuvuuden käytännössä ennen vanteiden ostamista. Näin varmistat, että uusi vanne toimii sekä teknisesti että turvallisesti.

Vaihtoehtoisesti voit myös tilata autoosi varmasti sopivat uudet vanteet verkkokaupastamme sopivuustakuulla. Valittuasi automerkin ja mallitarkennuksen, näet ainoastaan autoosi sopivat vanteet. Näytetyissä vanteissa on lisäksi myös riittävä kantavuus autoasi varten. Saat myös ehdotuksen mahdollisista rengaskoista. Voit halutessasi vertailla eri rengaskokoja rengaslaskurillamme.